| |
Les empreses ja poden emetre factures electròniques amb plena validesa legal!
El Reial decret 2402/1985 en el seu articulo 9 bis diu "Les factures transmeses per via telemàtica que es refereix l'articulo 88 apartat dos, de la llei de l'IVA, tindran la mateixa validesa que les factures originals"
|
Algunes dels avantatges de la Facturació Electrònica:
- El control directe de la data,
- el control directe de l'import a pagar,
- la simplificació del procés de pagament de factures
- la reducció de costos de processament,
- major control de l'abonament de factures.
|
 |
| Hem seleccionat els següents articles per a vostè: |
La facturació electrònica ja suposa un estalvi anual de 18 milions d'euros a Espanya
Font: libertaddigital.com
Servei i preu, factors clau a l'hora de triar
Satisfacció a Espanya
Metodologia de l'Estudi
Font: acceso.com
USD 3.000 milions d'estalvi per la tecnologia
La dada
Font: elcomercio.com
La facturació electrònica ja suposa un estalvi anual de 18 milions d'euros a Espanya |
Prop de 3.000 empreses espanyoles han implantat ja el sistema de facturació i signatura electrònica i intercanvien mig milió de factures al mes per aquest sistema, segons ha informat l'Associació Espanyola de Codificació Comercial (AECOC). Les factures electròniques han suposat un estalvi conjunt a l'any de 18 milions d'euros a Espanya.
L D (EFA) AECOC ha valorat de forma positiva que tan sols un any després de l'aprovació de la resolució que permetia a les empreses treballar amb factures electròniques 3.000 companyies espanyoles hagin apostat per aquest sistema.
L'associació destaca en un comunicat que una altra dels grans avantatges de la factura electrònica és l'eliminació de la impressió i arxivat de factures en paper, una activitat que no aporta valor al procés de negoci i que genera costos elevats. "No en va, si totes les factures enviades en els últims mesos de forma electrònica s'imprimissin en paper, necessitaríem 2,5 quilòmetres d'arxivadors per a emmagatzemar-les", apostilló AECOC.
Servei i preu, factors clau a l'hora de triar |
La majoria dels europeus pagaria més per obtenir millors serveis, segons un nou estudi de Accenture
Madrid, 4 d'Octubre de 2004-. La majoria dels consumidors europeus manifesta estar disposada a pagar més per obtenir millors serveis, encara que citen "els baixos preus" com la principal raó per a canviar de proveïdor, segons els resultats d'un informe elaborat per Accenture realitzat entre 4.900 consumidors d'Espanya, Alemanya, França, Itàlia i Regne Unit i que determina el nivell de satisfacció i lleialtat dels consumidors en 16 sectors, als quals classifica en cada país en funció del nivell de satisfacció amb els seus serveis.
Entre el 65% i el 76% dels consumidors en tots i cadascun dels països representats en la mostra va assenyalar que pagaria més per certs serveis. En França i Regne Unit estarien disposats a pagar més per un millor servei postal (21% i 31% respectivament), mentre que a Espanya i a Itàlia les *utilities són la prioritat, segons el 18% i el 24% respectivament. En Alemanya, el 36% dels consumidors pagaria més per millors serveis en el sector de distribució minorista. Per altra banda, no sorprèn el fet que els consumidors no estiguin disposats a pagar més per serveis amb els quals estan poc satisfets en l'actualitat.
"Evidentment hi ha una correlació entre els serveis que més valoren els consumidors i aquells pels quals estan disposats a pagar més. De les conclusions de l'estudi es dedueix clarament que el "cafè per a tots" ja no aplica i els consumidors estan oberts a acceptar nivells inferiors de servei en canvi d'un preu menor, sobretot en els serveis que menys valoren ,segons José Antonio Barco, soci de Accenture. "Les companyies de major èxit utilitzen les tècniques del Màrqueting de precisió per a segmentar i entendre de debò, en profunditat, als seus clients, combinant serveis de baix nivell a preus baixos amb altres més personalitzats dirigits als clients que realment els valoren".
No obstant això, la principal raó esgrimida per la majoria de consumidors a França, Alemanya, Itàlia i Regne Unit per a canviar de proveïdor de serveis va ser precisament "obtenir un preu més baix". Segons l'informe, canviarien als seus proveïdors només i exclusivament per aquesta raó. En Espanya, "millor servei/més fiable" (29%) va ser el motiu que amb més freqüència es va citar per a canviar de proveïdor, seguit pel "de obtenir un preu més baix" (20%).
Els resultats de l'enquesta identifiquen també grans diferències de caràcter entre les distintes geografies. Així, els italians són més reticents que altres europeus a expressar alts nivells de la satisfacció amb els serveis que reben. Per exemple, el sector sobre el qual major nombre d'italians va dir tenir "generalment serveis satisfactoris" va ser el de distribució minorista, seleccionat pel 43% de la mostra en aquell país. En comparança a aquest percentatge, el 85% a Regne Unit, el 83% a Alemanya i el 69% a França van assenyalar als minoristes com un sector que els proveïa "serveis generalment satisfactoris".
Satisfacció a Espanya
Els espanyols estan més satisfets amb els serveis rebuts per part de les utilities (79%); el servei postal (74%) i la distribució minorista (73%). Els segueixen en el rànquing els serveis bancaris (68%) i els rebuts per les operadores de telefonia fixa i mòbil (68% i 64% respectivament). En la part baixa de la classificació es troben els serveis de les companyies de lloguer de cotxes, transport marítim i botigues electròniques (amb el 19%, 18% i 13% respectivament).
Per sexes, les dones tendeixen a ser més crítiques que els homes respecte als serveis rebuts. Així, i per exemple, mentre que els homes estan relativament satisfets amb els serveis hotelers (65%), aquest percentatge baixa al 56% en cas de les dones. La mateixa proporció es troba pel que fa a les aerolínies, un 52% dels homes declara la seva satisfacció amb els seus serveis enfront del 44% de les dones.
Els joves d'entre 18 i 24 anys estan més satisfets que la resta de la mostra (més de 25 anys) en tots aquells serveis relacionats amb la tecnologia, incloent telefonia mòbil (81% front 62%); Internet (52% front 28%) i serveis de cable i satèl·lit (45% front 26%).
Preguntats sobre els serveis pels quals s'estaria disposat a pagar més en canvi d'un millor nivell de servei, els homes espanyols van assenyalar als proporcionats per les *utilities, les agències de viatges, els hotels, la telefonia fixa i pels proveïdors d'accés a Internet (28%, 21%, 18%, 13% i 13% respectivament). La franja d'edat d'entre 18 i 34 anys està significativament més amatent a pagar més per obtenir un millor servei al client en un gran nombre de sectors.
Les dones, en general, estan més amatents que els homes a canviar de proveïdor si troben una oferta que s'ajusti millor a les seves necessitats (20% enfront de 14%). D'igual forma, els més joves són molt més propensos que la resta per a canviar de proveïdor pel fet de tenir un preu més baix (27% enfront de 18%). Com és natural, el cost és un factor de canvi fonamental per als segments de menors ingressos. Els consumidors de major poder adquisitiu busquen fonamentalment molt més els serveis personalitzats i a mesura.
"Les empreses necessiten analitzar molt més les seves carteres de clients per a identificar als millors, els seus valors, motivacions profundes i factors reals de compra, identificant noves oportunitats d'ingressos i a través d'ofertes de serveis més adaptades als distints segments amb distints valors i preferències de compra". Segons Barco, "El Màrqueting de precisió, diferenciat per segments, bé concebut i aplicat ajuda a generar nivells més alts de satisfacció i majors cotes de fidelitat, bé impulsant majors ingressos o ajustant els costos del servei".
Metodologia de l'Estudi
L'enquesta ésser va realitzar entre el 16 de juny i el 14 de juliol entre 4.900 consumidors d'Espanya, Alemanya, França, Itàlia i Regne Unit. Les indústries que cobreix l'estudi són: aerolínies, banca, televisió per cable/satèl·lit, companyies de lloguer de cotxes, organismes governamentals, proveïdors de serveis de telefonia, hotels, proveïdors d'Internet, proveïdors d'assegurances de vida, venda per Internet, serveis postals, utilities, minoristes, navilieres i agències de viatges.
Accenture és una companyia global de consultoria de gestió, serveis tecnològics i outsourcing. Compromesa amb el desenvolupament de la innovació, Accenture col·labora amb els seus clients per a ajudar-los a convertir les seves organitzacions en negocis d'alt rendiment. Amb un profund coneixement dels diferents sectors i processos, uns amplis recursos globals i un constant seguiment de resultats, Accenture disposa dels millors professionals, capacitats i tecnologies per a ajudar als seus clients a millorar el seu rendiment. Amb més de 100.000 persones treballant en 48 països, la companyia va obtenir una facturació de 11.820 milions de dòlars durant l'any fiscal finalitzat el passat 31 d'agost de 2003. L'adreça de Accenture en Internet és www.accenture.com.
USD 3.000 milions d'estalvi per la tecnologia |
El director general de l'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA, per les seves sigles en anglès), Giovanni Bisignani, va reafirmar el compromís per a reduir costos en el sector aeronàutic mitjançant l'ús eficient de noves tecnologies.
Bisignani va reiterar que es treballa perquè en el 2007 tot el procés de reserva i compra de bitllets aeris, així com la facturació en els aeroports, es realitzi per complet de manera electrònica, el que durà a la desaparició dels bitllets aeris en paper.
Una portaveu de la IATA en Ginebra va explicar que el material utilitzat actualment per a l'emissió de bitllets és summament onerós i si és reemplaçat (com s'espera) per un registre electrònic de reserves, la indústria aeronàutica pot estalviar al voltant de 3 000 milions de dòlars anuals.
Una segona iniciativa per a reduir els costos consisteix en la instal·lació de llocs electrònics en els aeroports perquè els passatgers puguin fer la seva facturació per si mateixos i duent únicament un document d'identitat. "Es tractarà d'una facturació automàtica, més ràpida i que es realitzarà sense veure a una persona", es va recalcar.
Finalment, la IATA dóna suport el projecte relacionat amb la creació d'un sistema d'identificació d'equipatge mitjançant una freqüència de ràdio, sobretot per a trajectes en els quals es realitzen escales i s'utilitzen distintes aerolínies. El nou sistema pot reemplaçar a l'actual etiqueta d'identificació d'equipatge per un petit cable amb "informació més fiable" relacionada amb la destinació de la maleta i el seu propietari.
Segons la IATA, un sistema així pot millorar en un 15 per cent l'eficiència en el tractament dels equipatges, el que resulta significatiu en el context d'una indústria que maneja 1 500 milions de paquets per any. En aquest sentit, reduir la proporció de maletes extraviades significaria estalvis considerables vinculats als serveis de recerca i recuperació.
Actualment, moltes aerolínies, com KLM, Air France, Luftansa i American Airlines estan implementant alguns d'aquests canvis. El propòsit de l'associació és que aquests es realitzin en totes les companyies aèries del món.
La dada
Els passatgers podran solament mostrar un document d'identitat, el qual permetrà trobar la seva reserva electrònica. |
